随着中国等新兴亚洲钢铁需求的快速增长，铁矿石、炼焦煤和其他钢铁原材料的价格也大幅上涨。
日本钢铁公司被迫同意澳大利亚、巴西和其他地方原材料供应商的要求，即今年铁矿石价格应上涨90%。
原材料价格上涨的压力迫使钢铁生产商将部分上涨的成本转移给下游钢铁企业，因此他们要求汽车制造商和造船厂等主要钢铁客户将今年的钢铁价格比去年提高20%。丰田汽车已表示愿意与钢铁企业分担部分成本，但具体提价仍有分歧。
经济刚刚复苏，现在还不是提高汽车价格的时候，因此汽车行业不断上涨的成本不能转嫁给终客户。汽车制造商要求钢铁生产商将产品的涨价幅度降低到可接受的水平。
随着矿山企业打破青岛09CuPCrNi-A无缝管材定价体系的标准，充分利用价格上涨的优势，铁矿石衍生产品应运而生。采矿活动大多分布在贫困落后、民族复杂的地区，而矿石开采本身就是劳动密集型产业。
因此，我们需要从整体经济发展和公平平衡的角度考虑铁矿石出口关税问题。意味着印度政府正在重新考虑对青岛09CuPCrNi-A无缝管的出口征收20%关税的计划。目前，块状矿石的出口税率为10%，细矿石的出口税率为5%。